在有分歧電纜一側(cè),對(duì)包管進(jìn)行加熱后,再著重對(duì)分歧夾進(jìn)行加熱,汽車電機(jī)熱縮套管報(bào)價(jià),加熱到使雙壁熱縮套管內(nèi)熱熔膠及分歧夾上的熱熔膠一起溢出為止(兩者熱熔膠顏色不同)。
后在雙壁熱縮套管的鎖口夾上再加熱約10秒鐘,并用錘子輕輕拍平,使其交接面粘接吻合,無(wú)縫隙或脫離的情況。待整個(gè)雙壁熱縮套管表面加熱后,汽車電機(jī)熱縮套管價(jià)格,圓整無(wú),指示色完全變黑,兩端有熱熔膠流出,即可認(rèn)為熱縮完成。
目前市場(chǎng)上雙壁熱縮管的涂膠方式有:
1、共擠型;是采用聚烯烴與熱熔膠共同從設(shè)備中擠出,
2、直涂型;是采用熱熔膠融化后刮涂的方式進(jìn)行生產(chǎn),
3、螺旋涂膠:與直涂型不用的就是采用螺旋涂覆的方式涂膠
如何購(gòu)買高質(zhì)量的雙壁熱縮管:
1、收縮前,柔軟度、偏壁率、表面光整度、膠層質(zhì)量、表面機(jī)械性能等。
2、收縮后,盱眙汽車電機(jī)熱縮套管,收縮速度、軸向收縮率、表面度、膠層流動(dòng)性、粘貼力、防水密封性等。
熱縮管被采用在電池單體、電池組、伸縮桿、窗簾桿、拖把柄、掃帚柄、工具桿、浴簾桿、掛桿、撐桿等管狀物仿金屬熱縮管還可用于各種金屬管件、園林工具等等,并可用于低壓室內(nèi)母線銅排、接頭、線束的標(biāo)識(shí)、絕緣外包覆,也用于燈飾、LED引腳的包覆,及吉它、包裝瓶口的包裹。具有防銹、防滲漏、防漏電、防腐的特點(diǎn),這就要求針對(duì)不同性能類型,有不同的配置,有要求耐溫比較高的,有要求耐壓比較高的,有要求軟質(zhì)的,有要求亞光的等等。工藝特點(diǎn):、設(shè)備投資少、綜合成本小。